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2025-04-14 03:19  浏览:0
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      闲来无事,偶尔翻翻鲁迅先生的散文,读先生的散文感到彻头彻尾的寒冷,尤其是在寂寞的午夜,鲁迅无疑是孤独的,孤独的鲁迅尽管死后拥有一大批仰慕者,但先生生前却遭受许多文人的重重围攻,内心的寂寞可想而知,幸好有一善解人意的许广平追随左右,给寂寞的人生增添了些许温情

    像鲁迅先生这样耐得住大寂寞的人在历史上也不乏其人,所以他们的事迹名垂青史,光照后人

    

      象这样以如此安然的心态去等待在记忆中几乎是空白,心灵的宁静和平实使我有了等待的信心,我甚至暗暗地庆幸有这样的心境来完成这次等待

    我静静地望着人流,车流,全没有他们的焦急和匆忙

    心里的畅快也象山中的小溪一样有着平缓的速度

    其实心如止水这四个字,更能充分地反映我此时的心境

    

    可我还是推托了许久,在他的好说歹说下假装勉强同意了

    因为妈妈一直对我说,女孩子要矜持要自重不许太主动

    

      即使要登高,我只想走上那座不著名的小山包——由于何处葬着我的父亲

    【亲情类作品】我想在谁人小小的坟包旁静静地坐着,何处长着两三株悠长秀挺的小桉树

    山风吹来,树叶簌簌地动摇,能嗅到一股浅浅的桉树香

    暂时,是蓝蓝的郁江水,头顶是秋天寥廓的天际,......(察看全文)

      欧洲人为何喜欢用两厢车?据为我们这次全程旅游驾车的德国司机介绍,用户主要是从性能、操作和经济性上来考虑

    首先从性能上看,由于没有后备厢这个尾巴,两厢车在空气动力学上的压风效果优于三厢车,同样的底盘,高速行驶时它不发飘而更加稳定;其次由于车身短,转弯、倒车、停车入位等更加灵活

    此外两厢比三厢车身平均缩短达300毫米,这在道路越来越拥挤,停车位越来越紧张的情况下,两厢车的优势变得越来越突出

    而在车内的利用空间上,两厢车丝毫不亚于三厢车,后排座椅一折叠,掀开后门,许多大件都放得下

    欧洲人计算过,一个城市如果普及两厢车,与使用三厢车比较,不仅道路和停车场的利用率均可提高20%以上,而且有利于减少交通事故,当然消耗的燃料和原材料更少

    

    

    

    

    

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